宁夏银川透水地坪-宁夏晶瑞建材有限公司 建设海绵城市*——透水铺装 海绵城市是指城市像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时蓄存的水“释放”并加以利用。建设具有自然积存、自然渗透以及自然净化功能的海绵城市是生态文明建设的重要内容,是实现城镇化和环境资源协调发展的重要体现,也是城市建设的重大任务。 透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装,本身具有良好的生态效益,并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术,广泛运用在城市道路、广场、停车场等。 应用透水铺装的必然性 城市化的重要特征之一,即原有的**植被不断被建筑物和非透水性硬化地面取代,从而改变自然土壤及下垫层的**可渗透性,从而打破大自然中水与气的平衡,由此产生了许多负面影响。 1、硬化地面使雨水从地面流失或蒸发掉,阻碍了降水直接补给地下水的途径,造成城市地下水位下降,也影响地表植物生长。 2、硬化地面难以与空气进行热交流、水分交换,对空气的湿度、温度调节都不足。加上高反射率,在大量吸收、储存太阳辐射热之后,又将其释放出来,形成我们常说的“热岛效应”。 3、硬化地面严重破坏城市地表土壤的动植物生存环境,改变大自然原有生态平衡。 4、暴雨季节,雨量过度造成硬化地面积水、内涝,影响人车出行,甚至造成交通隐患。而我国城市基础设施发展滞后,使得暴雨时节城市排水设施无法有效满足排水及防洪需求。雨水即使顺利通过地下水设施流入河流,也将路面污染物随之注入河流,造成二次污染。 5、硬化路面车辆行驶时噪音较大,雨天易形成积水飞溅,平时容易形成扬尘,对人的危害都很大。 这一系列问题出现,让人们认识到探索和应用透水性铺装的重要性。日本、德国是发展比较早的国家,而我国也开始应用透水性铺装,2007年杭州市铺设透水路面达到30万平方米,北京奥运场馆建设中用透水材料达10万平方米,2010年上海世博会也大量采用透水性铺装……城市建设已经逐步走出硬化的时代,走向一种全新的,兼顾环保、生态、水资源保护的模式。 透水路面设计原理 透水路面与传统路面的区别就在于“透水”两个字,它究竟有什么神奇之处?主要因素就是孔隙率。 一项关于沥青混合料的孔隙率和透水性的关系研究表明,8%的孔隙率是沥青路面透水性急剧增长的拐点:若运用的是不透水的密级 沥青路面,孔隙率应该小于8%且不能过于接近,在4%左右。若设计是透水的开级 大孔隙沥青路面,孔隙率应大于8%,实际应用中大于15%,才能保证路面透水。 当然,透水铺装也存在一定问题,由于砂土、灰尘、油污等在表面堆积,渗透的雨水同时过滤了空气中的灰尘、道路上的异物等,长时间的沉积,容易导致孔隙堵塞,降低透水率,对于一些质量一般的材料可能会在短时间内就完全堵塞,失去透水能力。 因此,对透水铺装的应用要考虑透水率的衰减,并采取相应的养护措施,主要是定期或不定期对地面进行高压冲洗,将阻塞孔隙的颗粒冲走,回复透水率。 靓固彩色透水集水整体路面采用倒漏斗型结构,能有效实现雨水在城区的渗透、积存和净化。能有效实现雨水在城区的渗透、积存和净化,是建设海绵城市的优质海绵体。 随着城市化进度加快,城市生态化问题日益严峻,而透水铺装**的生态性很好地解决了这一矛盾,使城市得到更好的综合效益,达到城市生态化建设的目的。海绵城市建设工作的不断深入,相信我们会看到透水铺装在城市建设中越来越多的应用。